Infos pilotes
 Aérodrome de Tarbes-Laloubère
Accueil Aéroclub Vol à voile Parachutisme Sportif Aéromodélisme Construction Amateur BIA Hautes-Pyrénées

Consignes d'utilisation au 20/10/2013

Dangers à la navigation aérienne :

Nota : Les trouées de décollage et d’atterrissage en 08 et 26 sont grevées par des arbres, repérés en
jaune sur la photo.


Vue aérienne du seuil 08 dont la trouée est grevés par les arbres en jaune

Cette situation nécessite d’appliquer un plan minimum d’approche à 7% en 08 et 26(Vitesse/sol x plan en % = Vz en ft/mn) :
65 kt 455 ft/mn
70 kt 490 ft/mn
75 kt 525 ft/mn
80 kt 560 ft/mn

L’attention des pilotes est attirée sur la nécessité de vérifier que les performances de leur appareil garantissent le survol de la route RD 935 située à l’extrémité de la piste seuil 08 avec une marge d’au moins 50 ft et permettent le survol des arbres perçant les servitudes en toute sécurité.

Pour info, à mi-juin 2012 les trouées de décollage sont percées par des arbres avec les maximums relevés suivants ;
- la trouée de décollage 26 : 11 m.
- la trouée de décollage 08 : 7 m.

Pas d’exercice de « touch and go » pour entraînement, sans instructeur.

Imprimer cette page

 

Formulaire de déclaration :
Je déclare avoir pris connaissance des conditions d'utilisation de l'aérodrome de Tarbes-Laloubère ci-dessus

Nom 
Prénom
Immatriculation de l'aéronef 
téléphone 
mail 


• Accueil • Contact • Situation • Liens • Webcam • Album photo • Journal • Infos pilotes •

 

© 2001-2013, Comité de Gestion de l'Aérodrome de Tarbes-Laloubère - LFDT Aérodrome de Tarbes-Laloubère - 65310 Laloubère